英飛凌 CEO：將在中國(guó)本地化生產(chǎn)芯片以滿足客戶需求

12 月 11 日消息，據(jù)日經(jīng)新聞今日?qǐng)?bào)道，德國(guó)半導(dǎo)體廠商英飛凌 CEO Jochen Hanebeck 在采訪中提到，公司正加速推動(dòng)普通產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)，將生產(chǎn)環(huán)節(jié)更多轉(zhuǎn)移至中國(guó)，以更好服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻簟?/p>

Jochen Hanebeck 解釋說(shuō)，“中國(guó)客戶越來(lái)越希望一些關(guān)鍵部件能實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，因?yàn)檫@些零部件的替代性非常低。為此，我們計(jì)劃將部分產(chǎn)品交由中國(guó)的代工廠生產(chǎn)，同時(shí)依托我們?cè)谥袊?guó)的后端工廠，全面提升供應(yīng)鏈的安全性，以回應(yīng)客戶的關(guān)切。”

但他并未提及在中國(guó)生產(chǎn)的具體目標(biāo)，僅表示“取決于產(chǎn)品類別和市場(chǎng)的發(fā)展。”

據(jù)IT之家此前報(bào)道，英飛凌在 2024 財(cái)年（2023 年 10 月 1 日-2024 年 9 月 30 日）營(yíng)收 149.55 億歐元（當(dāng)前約 1142.71 億元人民幣），同比下降 8%；利潤(rùn) 31.05 億歐元（當(dāng)前約 237.25 億元人民幣），利潤(rùn)率為 20.8%。

英飛凌是一家總部位于德國(guó)的公司，其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門，于 1999 年獨(dú)立。該公司為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌科技股份公司于 1995 年正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)，自 1995 年 10 月在無(wú)錫建立第一家企業(yè)以來(lái)，在中國(guó)擁有約 3000 名員工。