軌道交通24號線一期起于巴南區(qū)鹿角北站，經(jīng)重慶東站、迎龍站，止于南岸區(qū)廣陽灣站。線路全長18.9km，設(shè)站11座，其中換乘站3座，分別與軌道交通6號線重慶東站段、8號線、20號線、27號線形成換乘。

　　重慶軌道交通24號線是全國首條全線綠建二星級線路，其中茶涪路站為綠建三星級線路，更是打造了國內(nèi)首個車站全場景智能運(yùn)行平臺。

　　其中高效機(jī)房系統(tǒng)冷源使用了格力磁懸浮離心式冷水機(jī)組設(shè)備。在重慶極端40℃+高溫天氣下，格力已于2025年7月完成全線站點(diǎn)磁懸浮離心式冷水機(jī)組設(shè)備現(xiàn)場交貨開箱驗收。

　　高效節(jié)能

　　軌道交通24號線所使用的格力磁懸浮離心式冷水機(jī)組設(shè)備運(yùn)用了雙級補(bǔ)氣增焓技術(shù)，能效比高，以廣陽灣站冷水機(jī)組為例，國標(biāo)名義工況COP達(dá)到6.62，IPLV更是高達(dá)9.264。機(jī)組全工況高效氣動設(shè)計，配備全自由曲面的三元葉輪，能讓機(jī)組在各種運(yùn)行條件下都保持高效性能。

　　安裝便捷

　　為適應(yīng)重慶山城地下復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)，降低運(yùn)輸、安裝難度，格力通過機(jī)電控一體化設(shè)計，把壓縮機(jī)、變頻器、電機(jī)和控制系統(tǒng)緊湊地集成在一起。以迎龍站冷水機(jī)組為例，設(shè)備總長僅2.25米，最大寬度僅1.15米，凈重3噸以內(nèi)，可輕松進(jìn)出3噸貨梯，通過叉車就能運(yùn)到地下室等狹小空間，安裝過程簡單快捷。

　　運(yùn)行穩(wěn)定

　　該機(jī)組采用磁懸浮軸承，使轉(zhuǎn)子懸浮運(yùn)行，無機(jī)械摩擦，振動小，運(yùn)行噪音較傳統(tǒng)機(jī)組降低30%以上。同時，雙級壓縮降低了壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，拓寬了喘振裕度，有效避免因潤滑系統(tǒng)問題導(dǎo)致的故障，運(yùn)行更穩(wěn)定。

　　格力能夠?qū)崿F(xiàn)最快15天交付，并提供整機(jī)5年、壓縮機(jī)10年免費(fèi)包修服務(wù)，為用戶保駕護(hù)航！

　　維護(hù)簡便

　　制冷系統(tǒng)無油運(yùn)行，避免了油污污染制冷劑等問題，無需定期更換潤滑油和處理油污染，全生命周期內(nèi)可無油免維護(hù)，降低了維護(hù)成本和工作量。

　　目前格力中央空調(diào)已服務(wù)全國37個城市近200條地鐵線路、近30個大型機(jī)場項目、130多個鐵路樞紐站。其中洛陽地鐵使用格力磁懸浮直膨空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)季系統(tǒng)能效6.03，機(jī)房能效7.25，是國內(nèi)最高水平；深圳地鐵12號線使用格力變頻離心機(jī)和變頻螺桿機(jī)組合方案，全線機(jī)房平均能效5.7，示范站達(dá)7.17，2023年節(jié)省電費(fèi)約1456萬元。

　　歷經(jīng)21年技術(shù)沉淀與全球數(shù)萬項目檢驗，格力磁懸浮離心機(jī)已成為行業(yè)節(jié)能高效的首選，中央空調(diào)領(lǐng)軍者，系統(tǒng)節(jié)能用格力！